采用雙層設(shè)計(jì)，占地面積小，加工精度高，柔性可調(diào)節(jié)：加工范圍廣，可用于彎曲加工汽車保險(xiǎn)杠等高精度工件。

廣東高譜彎曲技術(shù)有限公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不懈的努力，研發(fā)的新型頂推式數(shù)控拉彎?rùn)C(jī) 。這是高譜團(tuán)隊(duì)把胡克定律等科學(xué)原理與技術(shù)融合于一體，應(yīng)用于實(shí)際的工業(yè)生產(chǎn)制造中，所達(dá)成的成果。頂推式拉彎?rùn)C(jī)采用了分層設(shè)計(jì)，減少了占地面積，擴(kuò)大了單位面積的使用效率。具備加工精度高、拉伸距離柔性可調(diào)節(jié)，可精*準(zhǔn)加工較大長(zhǎng)度范圍內(nèi)的工件、如汽車保險(xiǎn)杠；

汽車保險(xiǎn)杠安裝在汽車的前后端，不僅有裝飾功能，更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身保護(hù)車身及乘員安全功能的安全裝置。

汽車保險(xiǎn)杠是安全駕駛汽車之外，也是汽車保護(hù)乘車人員的一道保障，而采用該新型拉彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)保險(xiǎn)杠，可以做到精*準(zhǔn)拉彎出高精度，尺寸規(guī)格統(tǒng)一的產(chǎn)品，還有效改善保險(xiǎn)杠的物理特性。不僅僅讓汽車更好通過(guò)碰撞試驗(yàn)，還能更好保護(hù)乘坐人員的安全。該頂推式拉彎?rùn)C(jī)也能彎曲汽車保險(xiǎn)杠、以及其他軌道交通所需的大型的工件。