冷鏈?zhǔn)侵父鞣N生、鮮食物在生產(chǎn)、運輸、銷售、儲存的全過程中，將溫度控制在O℃～4℃范圍內(nèi).以zui大限度的保持食物的新鮮和口味，廣義的冷鏈?zhǔn)侵高@一過程及實現(xiàn)這一過程的設(shè)備的總稱。
引進冷鏈概念的是食品行業(yè)，但現(xiàn)在在醫(yī)學(xué)、航天等很多領(lǐng)域有應(yīng)用。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程 [5]  。
它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

冷鏈逐漸的平臺化

一是完善配送網(wǎng)絡(luò)。
如今，各行各業(yè)都在倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。
冷鏈行業(yè)的大數(shù)據(jù)、等理念也已開始在業(yè)內(nèi)形成，一些冷鏈企業(yè)也已捷足先登，開始嘗試，而平臺化模式，則是完善配送網(wǎng)絡(luò)的佳手段。
以餐飲配送為例，為了不影響餐館營業(yè)和銷售，一般都是前下單，生鮮配送倉，在第二天約好時間之前必須把貨送到。

二是改變運營模式。
為讓生鮮物流具有真正的“時效性”，必須在冷鏈物流的解決方案上做足功課。
由于生鮮產(chǎn)品易腐爛、易碰擦等特殊性，運輸過程中對其在配送金額、包裝、時間等細(xì)節(jié)上具有較高要求。
在生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的上中下游每個環(huán)節(jié)，保持生鮮產(chǎn)品的“鮮”成為首要保鮮方式。

冷鏈配送的優(yōu)勢表現(xiàn)在以下三點：

一，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道，大大提高了食物的存儲期限;

二，冷鏈物流具有非常高的效率，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運送到目的地時仍然很新鮮。

三，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證，冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制，以確保食品的安全，而冷鏈物流可以實現(xiàn)裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運輸?shù)鹊?/p>

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