雷斯頓蓄電池6FM-200 閥控式儲(chǔ)能系列

   雷斯頓蓄電池安裝注意事項(xiàng)：

1、按上下方向正立放置為原則，禁止倒立使用ups蓄電池；

2、不要在蓄電池上給予異常的振動(dòng)與撞擊；

3、在安裝過(guò)程雷斯頓蓄電池6FM-200 閥控式儲(chǔ)能系列中要注意絕緣；

4、不要把機(jī)器安裝成密閉形結(jié)構(gòu)；

5、在安裝過(guò)程中要注意讓電池之間保持一定的間距,以保證空氣流通；

6、請(qǐng)不要把不同種類(lèi)的蓄電池混合使用；

7、不要讓ups蓄電池與接觸。

     雷斯頓蓄電池的充電：

雷斯頓蓄電池充電性能好壞對(duì)雷斯頓蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。認(rèn)識(shí)理士蓄電池對(duì)充電工藝的基本要求，是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對(duì)充電的基本要求是：充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則，過(guò)剩的電流會(huì)使電解水液過(guò)快地消耗掉，產(chǎn)生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護(hù)工作量，對(duì)于免維護(hù)電池，會(huì)造成蓄電池的早期失效；產(chǎn)生酸霧，造成環(huán)境污染，危害工人身體雷斯頓蓄電池6FM-200 閥控式儲(chǔ)能系列健康；使充電效率降低，造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。

負(fù)載突降是電力電子系統(tǒng)中一種電壓過(guò)沖和下沖情況,也是車(chē)輛中常見(jiàn)的現(xiàn)象。當(dāng)系統(tǒng)瞬態(tài)施加和斷開(kāi)大負(fù)載時(shí),就會(huì)受到內(nèi)部感應(yīng)、過(guò)高能量瞬變的影響。

     負(fù)載突降的具體原因包括:蓄電池連接不牢,反復(fù)斷開(kāi)、連接并從交流發(fā)電機(jī)上斷開(kāi)時(shí);電池完全放電時(shí);交流發(fā)電機(jī)充電時(shí)斷開(kāi)電池(負(fù)載)。這就是人們常說(shuō)的“拋負(fù)載”,雷斯頓蓄電池6FM-200 閥控式儲(chǔ)能系列這時(shí)瞬態(tài)過(guò)沖電壓可以達(dá)到100伏以上,并且在極低的電源阻抗下,持續(xù)時(shí)間可以從10到100毫秒。這些負(fù)載突降浪涌瞬變?nèi)绻患幼枘?會(huì)對(duì)車(chē)輛中的電子系統(tǒng)(如ECU、處理器)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

在典型的12伏汽車(chē)系統(tǒng)中,負(fù)載突降并不少見(jiàn)。例如,腐蝕或松動(dòng)的蓄電池接頭、電纜在行駛過(guò)程中可能會(huì)因振動(dòng)而斷斷續(xù)續(xù);也可能是在跨接啟動(dòng)后引起負(fù)載突降。

在這些情況下,車(chē)輛電源可能在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)不斷連接或雷斯頓蓄電池6FM-200 閥控式儲(chǔ)能系列斷開(kāi),從而導(dǎo)致瞬態(tài)負(fù)載產(chǎn)生過(guò)電壓狀況。從負(fù)載突降條件和產(chǎn)生的波形可以看出其上下電壓尖峰都很高。電氣化運(yùn)輸系統(tǒng),如電動(dòng)汽車(chē)也會(huì)有類(lèi)似的情況發(fā)生,必須加以防范。