確保了正極板的合理成份，使電池具有良好的深循環(huán)壽命，有效地防止短路和活性物質(zhì)脫落，熱封型設(shè)計，有效避免漏液，增強可靠性；高銻型極柵設(shè)計，高耐腐蝕，最大程度降低活性材料脫落，提高電池的循環(huán)放電次數(shù)，增長的電池使用壽命；多孔式抗酸耐腐蝕隔板，較高的導(dǎo)電性能，微玻璃纖維氈板設(shè)計，更加有效防止活性物質(zhì)脫落；是一種能量轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，在充電時將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲存在電池內(nèi)，在放電時將電池內(nèi)儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供給用電設(shè)備。在放電時，正負極活性物質(zhì)分別與電解液發(fā)生反應(yīng)，轉(zhuǎn)變成硫酸鉛。我們一般要求每天都充電，即便您的續(xù)行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池zuihao是基本使用完了以后再充電，這個看法是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強烈。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97%～99%。僅僅欠充電1%～3%的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，也會形成欠充電積累，電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的，夏季車輛行駛后，電池溫度較高，不宜馬上充電，應(yīng)稍等片刻，待電池冷卻后再充電，不要在陽光爆曬下充電。冬季氣溫很低，電池處于低溫狀態(tài)下其充放電性能將有所降低，充電應(yīng)在室內(nèi)進行，說到底電動高爾夫球車的保養(yǎng)歸根到底就是高爾夫球車蓄電池的保養(yǎng)。這種深循環(huán)動力電池其一單體致性很重要，在極板制造過程中的對一致性的控制尤為關(guān)鍵，管式極板的浸酸在整個制造過程是一個必須重視的細節(jié)，否則后果卻很嚴重。