由于表格中的內(nèi)容較多，此處僅對(duì)R11進(jìn)行簡(jiǎn)單描述。
R11失效率2 Fit，其失效模式有兩種：open和closed：
open失效占90%，其失效率2 Fit×90%=1.8 Fit；
closed失效占10%，其失效率2 Fit×10%=0.2 Fit。

單點(diǎn)故障失效的分析（即當(dāng)其僅當(dāng)R11出現(xiàn)故障）：
1）R11 open會(huì)導(dǎo)致車(chē)速信號(hào)采集有誤，但由于采取了安全機(jī)制SM2，診斷覆蓋率99%，即99%的故障可以被診斷出來(lái)（診斷覆蓋率的具體數(shù)值，ISO26262中有推薦值）。依然有1%的故障檢測(cè)不出來(lái)，則失效率1.8 Fit×(1-99%)=0.018 Fit
2）R11 closed也會(huì)導(dǎo)致車(chē)速信號(hào)采集有誤，采取安全機(jī)制SM2，則失效率0.2 Fit×(1-99%)=0.002 Fit

潛在多點(diǎn)故障失效的分析（R11出現(xiàn)故障且其它元件也出現(xiàn)故障，具體需借助FTA/F***進(jìn)行共因失效分析）：
“R11 open”&“其它元件也出現(xiàn)故障”時(shí)，采取安全機(jī)制SM2和故障警示機(jī)制（報(bào)警燈L1），診斷覆蓋率****，則失效率0 Fit。
逐行進(jìn)行定量分析后，進(jìn)行累加，可以得到整個(gè)回路的失效率，計(jì)算結(jié)果如下所示：