聲屏障作為一種特殊的構(gòu)筑物，其設(shè)計內(nèi)容主要包括聲屏障聲學(xué)設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及景觀設(shè)計等幾個方面：

 l、聲學(xué)設(shè)計：以治理目標值為基礎(chǔ)進行聲屏障的位置、尺寸、結(jié)構(gòu)形式等設(shè)計，并進行各種方案的降噪預(yù)測。
2、結(jié)構(gòu)設(shè)計：它是用以保證所選擇的聲屏障能安全、牢固的豎立在所要設(shè)置的部位上，包括聲屏障承重結(jié)構(gòu)設(shè)計和聲屏障構(gòu)造設(shè)計。

3、景觀設(shè)計：景觀設(shè)計是運用人的視覺與知覺對周圍環(huán)境及四周景象產(chǎn)生的反應(yīng)。聲屏障應(yīng)盡量與周圍的地貌和人文、自然景觀相協(xié)調(diào)，并盡量避免阻擋司機乘客的視線，給人予人以行車安全和視覺上的舒適協(xié)調(diào)。

鐵路隔音墻的構(gòu)造
 鐵路隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成隔音屏障。