然，好選用既具有恒流，又有恒壓的充電器對(duì)其進(jìn)行充電。

保證電源環(huán)境溫度

電池可供使用的容量與環(huán)境溫度密切相關(guān)。一般情況下，電池的性能參數(shù)都是室溫為20℃條件下標(biāo)定的，當(dāng)溫度低于20℃時(shí)，蓄電他的可供使用容量將會(huì)減少，而溫度高于20℃時(shí)，其可供使用的容量會(huì)略有增加。不同廠家不同型號(hào)的電池受溫度影響的程度不同。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在-20℃時(shí)，蓄電池可供使用容量只能達(dá)到標(biāo)稱容量的60%左右?？梢姕囟鹊挠绊懖豢珊鲆?。

一、數(shù)字化

1、科士達(dá)UPS電源中多塊電路單板上設(shè)計(jì)采用分散式數(shù)字處理器（DSP，CPU，CPLD），徹底改良了傳統(tǒng)應(yīng)用大量模擬器件電路的弊端，并能有效解決傳統(tǒng)模擬電路參數(shù)漂移的固有問(wèn)題。

2、系統(tǒng)內(nèi)單板間檢測(cè)、控制信息的交互傳輸大量應(yīng)用超高傳輸速率和高抗擾能力的CAN總線環(huán)形設(shè)計(jì)。

3、系統(tǒng)檢測(cè)和控制更加快速、**、穩(wěn)定，全面提升科士達(dá)UPS電源的可靠性、供電質(zhì)量和產(chǎn)品一致性。

二、新型IT(容性)負(fù)載適應(yīng)性

1、隨著低碳經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，各國(guó)政府都將節(jié)能減排提到了戰(zhàn)略高度，對(duì)IT負(fù)載的節(jié)能要求也顯著提高，IT設(shè)備已加入功率因數(shù)校正，其輸入PF從滯后0.7提升到超前0.9，從而降低能耗和減少電網(wǎng)污染。

2、鑒于此新一代科士達(dá)UPS電源輸出功率因數(shù)普遍從0.8提升到了0.9,甚至更高到1，考慮到大多機(jī)房功率因數(shù)超前的實(shí)際情況，新一代科士達(dá)UPS電源充分考慮了超前負(fù)載特性，更改和優(yōu)化了設(shè)計(jì)，在滯后0.9至超前0.9范圍科士達(dá)UPS電源均可以帶滿載運(yùn)行，更適應(yīng)于新型帶PFC功能的容性負(fù)載。