電池UN38.3運輸報告危險品運輸規(guī)則，幾乎所有的鋰電池必須通過聯合國試驗和標準手冊UN 38.3的檢測和認證，以確保鋰電池在運輸過程中的安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起，則還須通過1.2米自由跌落試驗。

UN38.3測試報告：
UN38.3版本為第7版；
20年及后面出具新項目UN38.3報告必須加蓋CNAS章；
UN38.3報告沒有有限期一說，標準期，報告則有效；
報告不可多型號，如果多型號/申請商，需要報備出報告；

電池UN38.3認證的重要性：隨著鋰電池被廣泛應用于移動通訊設備、電子數碼產品、動力產品以及和安防領域等，國家對鋰電池的運輸監(jiān)控也越來越嚴格。因手機、筆記本電腦等含鋰電池是在運輸過程中存在一定危險，為切實保證電池運輸安全，避免不安全事件的發(fā)生，各機場在每個類型的電池收運過程中，電池需證明符合《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份38.3款（即UN38.3），沒有UN38.3合格報告的不能收運。



電池UN38.3運輸報告危險品運輸規(guī)則，民航組織(ICAO)《危險品安全運輸技術細則》TI和運輸協(xié)會(IATA)《危險品規(guī)則》DGR，都規(guī)定了鋰金屬和鋰離子電池及電池組在運輸前，應該通過UN38.3測試。

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移動電源UN38.3概要報告使用期限多久