本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的室外換熱器通過三通換向閥與外部接口連接，通過切換三通換向閥的通道，使該室外換熱器既可作為增程phev車型空調(diào)系統(tǒng)的冷凝器使用，又可為ev車型提供制冷循環(huán)時(shí)的冷凝器功能，以及在制熱循環(huán)時(shí)作為冷凝后的制冷劑氣化吸熱的空間，實(shí)現(xiàn)了多種車型的器件共用，增強(qiáng)了室外換熱器的通用性，節(jié)省了產(chǎn)品開發(fā)成本以及車輛后期維修成本。

附圖說明

16.圖1為本發(fā)明的換熱器作為冷凝器使用時(shí)結(jié)構(gòu)原理圖；

17.圖2為本發(fā)明的換熱器作為蒸發(fā)器使用時(shí)結(jié)構(gòu)原理圖；

18.圖3為本發(fā)明的換熱器的三通換向閥連接局部視圖；

19.圖4為本發(fā)明的換熱器的平行流換熱器結(jié)構(gòu)示意圖。

20.附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

21.1、制冷劑換熱區(qū)，101、制冷劑進(jìn)口，102、進(jìn)端集流管，103、扁管，104、出端集流管，105、散熱翅片，2、制冷劑冷凝區(qū)，201、制冷劑出口，3、儲液器，4、三通換向閥，401、外部接口，5、接口座，6、護(hù)板，7、儲液器安裝座，8、管道，9、安裝片。

具體實(shí)施方式

22.以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。

23.如圖1～3提供的一種室外換熱器，包括呈上下設(shè)置的制冷劑換熱區(qū)1與制冷劑冷凝區(qū)2，所述制冷劑換熱區(qū)1與制冷劑冷凝區(qū)2的同側(cè)設(shè)有儲液器3，所述儲液器3的上端與制冷劑換熱區(qū)1連通，儲液器3的下端、制冷劑冷凝區(qū)2和外部接口401通過三通換向閥4可選擇地連通，所述制冷劑換熱區(qū)1上背離儲液器3的一端設(shè)有制冷劑進(jìn)口101，所述制冷劑冷凝區(qū)2上背離儲液器3的一端設(shè)有制冷劑出口201。

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VQ系列部分型號如下:

V-02     V-02 

V-02     V-02

V-02     V-02 

V-02     V-02

V-02     V-02 

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SV-02    SV-02 

24.本實(shí)施例的室外換熱器既可作為冷凝器使用，也可作為蒸發(fā)器使用，兩種功能的切換通過切換三通換向閥4的通路以及調(diào)整制冷劑的流向來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)實(shí)現(xiàn)冷凝器功能時(shí)，原理如圖1及圖3所示：制冷劑換熱區(qū)1上的制冷劑進(jìn)口101連接壓縮機(jī)的高壓氣體出口，三通換向閥4切換到關(guān)閉外部接口401、導(dǎo)通儲液器3與制冷劑冷凝區(qū)2之間的通道；此時(shí)由壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體通過制冷劑換熱區(qū)1上的制冷劑進(jìn)口101進(jìn)入制冷劑換熱區(qū)1，經(jīng)過與空氣換熱、將熱能釋放到空氣中后，制冷劑降溫由氣態(tài)轉(zhuǎn)換為氣液混合態(tài)，進(jìn)入儲液器3；